愛車遍歴（再）⑩

３月２４日　最高５．６度　最低－３．３度　最大13.1ｍ（西北西）
積雪0になって一週間たちますが、昨日は時々小雪も舞い、未だ関東地方の厳寒期と言ったところだと思います。つい２日前の我が家の前の残雪の様子をアップしておきます。

　さてラムの近況です。ラムが４年ほど前我が家に来た時から、時々専用の櫛で毛をブラッシングしてあげているのですが、その抜け毛をすべて箱にため込んでいて、最近の自己流のラムのトリミングも重なり、その毛が箱からあふれるようになり、ついごみとして出すことに決めました。

私のトリミングによりラムは少しづつトラ（刈り）に変身しつつあるようです。

　さて本題に入ります。実は前回の三菱イオまで乗り継いできた車はすべてマニュアル車でした。
やはり車はマニュアルでなければ、運転の楽しさは分からないというのが持論だったのですが、ついに次の車でマニュアル車と決別することになります。ある時車雑誌を見ている時その近未来的なデザインにはっとし、頭から離れなくなり、間もなく購入することになったのが三菱の軽自動車「アイ」でした。もちろん四駆で初めてのオ－トマ、しかもタ－ボ付きでした。

タ－ボ付きだったこともあり、前車の2000ｃｃのイオと比較しても、いわゆる街乗りではそれほど非力さを感じず、かなりの満足度だったと記憶しています。何よりも人生初めてのオ－トマでその運転の快適さは何よりも替えがたいものでした。この車も買い物や、近くの行楽地へのドライブなど大活躍してくれました。ただその動力性能と反比例するように、軽としては燃費が最悪で、一番良い時でもリッターあたり12ｋｍ前後しか走ってくれず、次の車は燃費の良いものをと考えるようになっていきます。その車は次回で------------。

今日の独り言----ロシア人のユ－チュ－バ－の動画を見ていて、日本語の難しいところを話していたのだが、「わざと」と「わざわざ」の違いがややこしいと言っていた。なるほどと思ってしまった！！